Zapisz się na najbliższy kurs SRC:
- Termin: 09.01.2025
- Rozpoczęcie zajęć: 1600
- Lokalizacja św. Filipa 17
- Telefon kontaktowy +48 516 016 323
Co to jest szkolenie na licencję radiową?
Kurs radiooperatora SRC/VHF jest intensywnym, jednodniowym szkoleniem praktycznym, którego celem jest przygotowanie uczestników do:
- państwowego egzaminu w Urzędzie Komunikacji Elektronicznej (UKE) na licencję radiową
- omówienie podstawowych zasad radiokomunikacji morskiej (Morski Światowy System Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa, GMDSS)
- zapoznanie się w nowoczesnym sprzętem używanym w łączności radiowej na morzu: radiostacja VHF DSC Icom-323 i Icom-330, atrapa radiopława EPIRB, transponder radarowy SART
- przećwiczenie wszystkich ważniejszych procedur stosowanych w morskiej komunikacji radiowej
Do kogo adresowany jest kurs radiooperatora SRC w Krakowie?
Kurs powinien zainteresować wszystkich żeglarzy, motorowodniaków i innych amatorów sportów wodnych żeglujących po morzu, a przede wszystkim:
- kandydatów do egzaminu na patent jachtowy sternik morski i morski sternik motorowodny
- sterników morskich i kapitanów prowadzących samodzielne rejsy morskie
Czym jest licencja radiowa i kto może ją wydać?
Licencja radiowa, to dokument uprawniający do obsługi radiostacji. Przepisy polskie i konwencja międzynarodowa stanowią, że każda radiostacja morska powinna być zarejestrowana w odpowiednim urzędzie (w Polsce jest to UKE). Natomiast do obsługi radia uprawniony jest certyfikowany radiooperator, który:
- posiada wiedzę i umiejętności niezbędne do prawidłowej obsługi sprzętu
- odpowiada za użycie radiostacji
Świadectwo Operatora Łączności Bliskiego Zasięgu (ang. Short Range Certificate, SRC) może wystawić tylko Urząd Komunikacji Elektronicznej w imieniu państwa polskiego.
Czy licencja radiooperatora wydana przez ISSA Poland uprawnia do obsługi radia?
Jak wspomniano wyżej, tylko instytucje administracji państwowej uprawnione są do przeprowadzania egzaminów i wydawania licencji radiooperatora. Wystawiane przez ISSA Poland tzw. „certyfikaty kompetencji” nie są dokumentami w świetle prawa i -wbrew obiegowym opiniom- nie są honorowane przez żadne władze państwowe, ani w Polsce ani zagranicą. W związku z wieloma zapytaniami w tej sprawie Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE) zamieścił na swojej stronie oficjalny komunikat w tej sprawie:
Świadectwem nie jest zaświadczenie ukończenia kursu (radio training), np. wydawane przez ISSA – VHF Short Range Certificate. Prosimy zwrócić uwagę na treść dokumentów otrzymywanych w ośrodkach szkoleniowych.
Jak wygląda egzamin SRC UKE?
Egzamin na licencję radiooperatora w UKE składa się z dwóch części:
- teoretycznej
- praktycznej
Część teoretyczna egzaminu polega na rozwiązaniu testu 15 pytań. W każdej z trzech części, która zawiera trzy pytania, zdający może popełnić dwa błędy. Zestaw pytań na egzaminie wybrany jest spośród bazy dostępnej na stronie UKE.
Egzamin praktyczny, to sprawdzenie umiejętności obsługi radiostacji VHF DSC, radiopławy EPIRB oraz transpondera SART. Kandydat wykonuje zwykle cztery zadania wybrane losowo z zestawów opracowanych przez KE:
- łączność radiotelefoniczna: MAYDAY, PAN PAN, SECURITE, odwołanie fałszywego alarmu
- użycie Cyfrowego Wywołania Selektywnego (DSC): wpisanie pozycji i czasu, wysyłanie komunikatów: DISTRESS, URGENCY, SAFETY, ROUTINE
- omówieni i test radiopławy EPIRB
- zasady działania i test urządzenia transponder radarowy SART
Delegatura UKE Kraków przeprowadza egzamin kilka-kilkanaście razy w roku.
Czy Świadectwo Operatora Łączności Bliskiego Zasięgu wystawione przez UKE jest honorowane zagranicą?
Oczywiście, jest to dokument państwowy, ważny bezterminowo i uznawany na całym świecie.
Do czego potrzebna jest świadectwo radiowe?
Praktycznie wszystkie jachty morskie i inne jednostki pływające po morzu wyposażone są w radiostację VHF DSC (potocznie „ukaefka”). Sama radiostacja musi być zarejestrowana, a obsługiwać radio może tylko osoba posiadająca stosowną licencję. Tak więc bez licencji radiowej nie można:
- czarterować jachtu w Polsce ani zagranicą
- legalnie pływać jachtem prywatnym ani klubowym
- zarejestrować radiostacji na jednostce prywatnej
Czyli świadectwo radiowe potrzebne jest każdemu żeglarzowi i motorowodniakowi pływającemu po morzu. Sam patent żeglarski ani motorowodny w tym przypadku nie wystarczy.
Jak wygląda kurs SRC/VHF w Krakowie?
Szkolenie na licencję radiooperatora w Krakowie odbywa się w jedno popołudnie lub jeden dzień weekendu. Kurs składa się z dwóch części:
- zwięzłe wprowadzenie teoretyczne
- praktyczne szkolenie na oryginalnym sprzęcie
Wprowadzenie teoretyczne obejmuje:
- Morski Światowy System Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS) i jego podsystemy: Cyfrowe Wywołanie Selektywne (DSC), system Sarsat-Cospas, AIS, NAVTEX
- podstawy prawne: konwencja SOLAS, Regulamin Radiokomunikacyjny (Radio Regulations), Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (SAR)
- podstawowe procedury radiokomunikacji morskiej: łączność alarmowa DISTRESS-MAYDAY), łączność ponaglenia (URGENCY-PAN PAN), łączność ostrzegawcza (SAFETY-SECURITE), łączność rutynowa (ROUTINE-ROUTINE)
Wprowadzenie może odbywać się podczas szkolenia lub przed kursem w postaci pracy własnej kursantów w oparciu o platformę e-learningową.
Ćwiczenia praktyczne odbywają się na oryginalnych radiostacjach Icom-323 oraz Icom-330. Takiego samego sprzętu używa Komisja Egzaminacyjna Urzędu Komunikacji Elektronicznej
Czy egzamin odbywa się tego samego dnia co kurs?
Nie, ponieważ nie jest to technicznie możliwe. Egzaminy przeprowadza Delegatura UKE w Krakowie, a na egzamin należy zapisać się z dwutygodniowym wyprzedzeniem. Kursy jednodniowe zakończone egzaminem mogą prowadzić tylko polskie szkoły żeglarstwa afiliowane przy RYA (Royal Yachting Association). Całe szkolenie i egzamin odbywa się wyłącznie w języku angielskim, a koszt licencji jest kilka razy droższy niż w UKE.
Pozostałe „jednodniowe szkolenia radiooperatora zakończone egzaminem” kończą się wystawieniem „certyfikatu kompetencji” przez ISSA Polska (International Sailing Schools Association). Wbrew obiegowym opiniom ISSA nie ma upoważnienia żadnego państwa, w związku z czy wydawane przez nią certyfikaty nie są dokumentami w rozumieniu prawa i przyznają posiadaczowi żadnych uprawnień.
Dlaczego warto zapisać się na szkolenie w naszej firmie?
Świadectwo radiooperatora w służbie morskiej potrzebne jest praktycznie każdemu żeglarzowi, który pływa po morzu. Kraków, duży ośrodek akademicki, od dawna jest jednym z głównych centrów żeglarstwa morskiego. Na terenie miasta Kraków działa wiele klubów, stowarzyszeń oraz firm komercyjnych, które zajmują się organizacją turystki wodnej, rekreacji i sportu. Naszą specjalnością są szkolenia dla żeglarzy morskich. Nasze szkolenia to:
- blisko czterdziestoletnie doświadczenie w żeglarstwie morskim
- umiejętne łączenie nowoczesnej dydaktyki z bogata praktyką
- szkolenie na oryginalnym sprzęcie, takim samym, jakiego używa Komisje Egzaminacyjna UKE
- indywidualne podejście do każdego kursanta
- wysoka skuteczność nauczania-wszyscy absolwenci naszego szkolenia radiooperator SRC Kraków zdają egzamin państwowy za pierwszym razem
- setki dobrze wyszkolonych i zadowolonych żeglarzy i motorowodniaków
Ile kosztuje kurs?
Szkolenie w kameralnej grupie kosztuje 450 zł. Cena szkolenia zawiera:
- dostęp do bazy e-learnigowej
- szkolenie praktyczne i teoretyczne
- książkę T. Bartlett, Operator Łączności Bliskiego Zasięgu. Podręcznik RYA
- bazę pytań egzaminacyjnych z kluczem odpowiedzi
Gdzie odbywają się kursy?
Szkolenia w Krakowie prowadzimy w Wyższej Szkole Ekonomii i Informatyki przy ul. św. Filipa 17:
