Kursy motorowodne

Chcesz samodzielnie prowadzić jachty motorowe po wodach morskich? Kurs na motorowodnego sternika morskiego przygotuje Cię do egzaminu państwowego oraz bezpiecznego planowania i prowadzenia rejsów.

Szkoła żeglarstwa KYMA organizuje kursy na patent motorowodnego sternika morskiego przede wszystkim w Gdańsku i Szczecinie. Szkolenie łączy teorię online z intensywną praktyką na morskim jachcie motorowym. Zapewniamy dostęp do webinarów, testów egzaminacyjnych, materiałów szkoleniowych oraz stały kontakt z instruktorem.

Co daje patent motorowodnego sternika morskiego?

Patent motorowodnego sternika morskiego uprawnia do prowadzenia jachtów motorowych:

• bez ograniczenia długości kadłuba po wodach śródlądowych,
• o długości kadłuba do 18 m po wodach morskich.

Dla porównania patent sternika motorowodnego pozwala prowadzić jachty motorowe po wodach śródlądowych, a na morzu — jednostki o długości kadłuba do 12 m, w porze dziennej, po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 mil morskich od brzegu.

Jeśli planujesz dalsze rejsy morskie, czarter większego jachtu motorowego albo rozwijanie swoich kwalifikacji, patent motorowodnego sternika morskiego będzie naturalnym kolejnym krokiem.

Warunki uzyskania patentu motorowodnego sternika morskiego

Patent może uzyskać osoba, która:

• ukończyła 18 lat,
• odbyła co najmniej dwa rejsy po wodach morskich,
• posiada łącznie minimum 200 godzin żeglugi po wodach morskich,
• zdała egzamin teoretyczny i praktyczny.

Nie trzeba wcześniej posiadać patentu sternika motorowodnego. Do egzaminu na motorowodnego sternika morskiego można przystąpić po spełnieniu wymagań dotyczących wieku i stażu morskiego.

Jak udokumentować wymagany staż morski?

Dokumentami potwierdzającymi staż mogą być w szczególności:

• opinie z rejsów wystawione przez kapitana jachtu,
• karty rejsu,

w przypadku rejsów prowadzonych samodzielnie — inne dokumenty potwierdzone przez armatora jachtu.

Dokument powinien umożliwiać sprawdzenie przebiegu rejsu oraz liczby godzin żeglugi. Warto podać w nim między innymi:

• datę i miejsce wystawienia,
• termin oraz port zaokrętowania i wyokrętowania,
• nazwę i dane jachtu,
• trasę oraz odwiedzone porty,
• liczbę godzin żeglugi,
• dane uczestnika,
• dane i podpis kapitana.

Organizujemy rejsy morskie na różnych akwenach i pomagamy kursantom zdobywać staż wymagany do uzyskania patentu. Możemy również przygotować indywidualny rejs stażowo-szkoleniowy.

Jak wygląda kurs na motorowodnego sternika morskiego?

Kurs prowadzimy w formule hybrydowej:

• teoria online,
• praktyka na morskim jachcie motorowym,
• ćwiczenia nawigacyjne,
• przygotowanie do egzaminu teoretycznego i praktycznego.

Po zapisaniu się uczestnik otrzymuje dostęp do internetowej bazy wiedzy. Znajdują się w niej webinary, materiały szkoleniowe, testy oraz pytania kontrolne. W czasie nauki można konsultować się z instruktorem prowadzącym.

Część teoretyczna obejmuje między innymi:

• budowę i wyposażenie jachtów motorowych,
• silniki i układy napędowe,
• przepisy żeglugowe,
• nawigację i locję,
• meteorologię,
• ratownictwo i bezpieczeństwo,
• sygnalizację oraz łączność,
• planowanie i organizację rejsu,
• ochronę wód przed zanieczyszczeniem.

Ile trwa kurs na motorowodnego sternika morskiego?

Praktyczna część kursu trwa zazwyczaj od 3 do 5 dni. Dokładny czas szkolenia zależy od liczby uczestników, ich wcześniejszego doświadczenia oraz wybranego zakresu zajęć.

Kurs i egzamin nie muszą odbywać się na wodach morskich. Po uzgodnieniu szkolenie może zostać przeprowadzone również na innym odpowiednim akwenie, w tym w pobliżu miejsca postoju łodzi klienta.

Kursy grupowe organizujemy najczęściej w Gdańsku i Szczecinie.

Czego nauczysz się podczas szkolenia praktycznego?

Podczas szkolenia uczestnicy ćwiczą przygotowanie jachtu do rejsu, dowodzenie załogą oraz manewrowanie większą jednostką motorową.

Program praktyczny może obejmować:

• przejęcie jachtu w czarter,
• przygotowanie jednostki do rejsu,
• instruktaż bezpieczeństwa dla załogi,
• obsługę silnika i instalacji jachtowych,
• planowanie trasy na mapach papierowych i elektronicznych,
• podejścia i odejścia od nabrzeża,
• manewrowanie w ograniczonej przestrzeni,
• kotwiczenie,
• żeglugę wypornościową i w ślizgu,
• manewr „człowiek za burtą”,
• komunikację ze współpracującą załogą,
• postępowanie w przypadku awarii,
• korzystanie z prognoz pogody,
• praktyczne stosowanie prawa drogi na morzu.

Dużą część kursu przeznaczamy na manewrowanie jachtem motorowym oraz organizację bezpiecznego rejsu. Osobny blok stanowią ćwiczenia na mapach morskich i przygotowanie do zadania nawigacyjnego.

Jak wygląda egzamin na motorowodnego sternika morskiego?

Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej.

Część teoretyczna

Egzamin teoretyczny obejmuje:

• test jednokrotnego wyboru zawierający 75 pytań,
• zadanie nawigacyjne.

Na rozwiązanie testu i zadania nawigacyjnego zdający ma łącznie 120 minut. Aby zaliczyć część teoretyczną, trzeba udzielić co najmniej 65 prawidłowych odpowiedzi oraz poprawnie rozwiązać zadanie nawigacyjne.

Podczas przygotowania do egzaminu ćwiczymy między innymi:

• odczytywanie i nanoszenie pozycji,
• wykreślanie kursów i namiarów,
• prowadzenie nakresu drogi,
• uwzględnianie deklinacji, dewiacji oraz działania wiatru,
• interpretację informacji umieszczonych na mapie,
• podstawy nawigacji na wodach pływowych.

Część praktyczna

Część praktyczna polega na wykonaniu elementów wybranych przez komisję egzaminacyjną. Sprawdzane mogą być między innymi:

• podejście i odejście od nabrzeża,
• manewrowanie w porcie,
• żegluga wypornościowa i w ślizgu,
• manewr „człowiek za burtą”,
• kotwiczenie,
• zacieśniona cyrkulacja,
• kierowanie pracą załogi.

Warunkiem zdania egzaminu jest uzyskanie pozytywnego wyniku z części teoretycznej i praktycznej. Wszystkie elementy wskazane przez egzaminatora muszą zostać wykonane prawidłowo. Przepisy dopuszczają jednokrotne powtórzenie nieprawidłowo wykonanego elementu praktycznego.

Kto przeprowadza egzamin?

Egzamin przeprowadza komisja powołana przez właściwy polski związek sportowy albo podmiot upoważniony przez ministra właściwego do spraw kultury fizycznej.

Po zdaniu egzaminu uczestnik otrzymuje zaświadczenie. Na jego podstawie, po złożeniu wymaganych dokumentów potwierdzających również spełnienie wymagań stażowych, wydawany jest patent motorowodnego sternika morskiego.

Czy motorowodny sternik morski potrzebuje świadectwa SRC?

Patent motorowodnego sternika morskiego i świadectwo operatora SRC to dwa odrębne dokumenty.

Świadectwo Operatora Łączności Bliskiego Zasięgu — Short Range Certificate — jest potrzebne do legalnej obsługi morskich urządzeń radiowych pracujących w systemie GMDSS, w szczególności radiotelefonu VHF z DSC. W praktyce posiadanie SRC jest często wymagane podczas czarterowania jachtu wyposażonego w radiostację morską.

Ukończenie kursu SRC nie jest warunkiem przystąpienia do egzaminu UKE, ale szkolenie znacznie ułatwia przygotowanie do części teoretycznej i praktycznej.

Podczas naszych zajęć uczestnicy ćwiczą między innymi:

• obsługę radiotelefonu VHF z DSC,
• nadawanie komunikatów alarmowych, pilnych i bezpieczeństwa,
• prowadzenie korespondencji rutynowej,
• działanie systemu GMDSS,
• zastosowanie urządzeń EPIRB i SART,
• korzystanie z systemów NAVTEX i AIS.

Dlaczego warto wybrać kurs w szkole KYMA?

Od ponad 40 lat pływamy po wodach morskich na jachtach żaglowych i motorowych. Prowadzimy kursy, rejsy stażowo-szkoleniowe oraz przygotowanie do egzaminów żeglarskich i motorowodnych.

Posiadamy między innymi następujące kwalifikacje:

• kapitan motorowodny,
• kapitan jachtowy,
• RYA Yachtmaster,
• instruktor sportu motorowodnego,
• instruktor żeglarstwa,
• świadectwa operatora SRC, LRC i GOC,
• aktualne świadectwa STCW,
• świadectwa ARPA i ECDIS na poziomie operacyjnym.

Uczestnikom kursu zapewniamy:

• elastyczne terminy szkolenia,
• dostęp do teorii online,
• praktykę na morskim jachcie motorowym,
• webinary i testy egzaminacyjne,
• autorskie materiały szkoleniowe,
• stały kontakt z instruktorem,
• możliwość zdobywania stażu morskiego,
• przygotowanie do egzaminu teoretycznego i praktycznego.

Zapisz się na kurs motorowodnego sternika morskiego

Chcesz poznać najbliższe terminy kursów w Gdańsku lub Szczecinie? Skontaktuj się z nami:

E-mail: kyma.kursy@gmail.com
Telefon: +48 516 016 323

Zdobądź patent motorowodnego sternika morskiego i przygotuj się do samodzielnego, bezpiecznego prowadzenia jachtów motorowych na morzu.