STS KAPITAN BORCHARDT
Termin rejsu:
- 30.03-6.04.2024
- 6-13.04.2024
KAPITAŃSKI REJS STAŻOWY NA ŻAGLOWCU
Kiedy odbędzie się rejs?
Nasz pierwszy rejs odbędzie się wczesną wiosną, a dokładnie w Wielką Sobotę. Święta Wielkanocne będziemy więc obchodzić na pokładzie. Wody święconej i jaj z pewnością nie zabraknie. Drugi termin nasomiast wypada dokładnie w połowie między świętami a długim weekendem majowym.
Nie martw się o wczesną porę roku i zimny Bałtyk-Nasz żaglowiec Kapitan Borchardt oferuje załodze kabiny z ogrzewaniem i łazienkami, a sterówka również zapewnia odpowiedni komfort podczas pełnienia wachty. Żaden z polskich żaglowców szkolnych nie zapewnia załodze takich wygód jak STS Kapitan Borchardt.
Jaka jest planowana trasa?
Nasz rejs stażowy na kapitana rozpocznie się i zakończy w Szczecinie. Reszta zależy od pogody, preferencji załogi i decyzji kapitana. Naszym głównym celem będzie wypływanie stażu 100 h potrzebnego do uzyskania patentu kapitana jachtowego. Jeżeli jednak pogoda pozwoli, po wyjściu ze Świnoujścia obierzemy kurs na Kopenhagę. Po obowiązkowej wizycie u Syrenki i w domu Jana Christiana Andersena ruszymy w dalszą drogę-w końcu nie będziemy na rejsie tylko dla przyjemności.
Jak wygląda rejs stażowo-szkoleniowy na żaglowcu STS Kapitan Borchardt?
Poza stażem proponujemy również uczestnikom szkolenie z zakresu:
- manewrowania żaglowcem
- organizacji i prowadzenia rejsów morskich
- praktycznych ćwiczeń z MPZZM
- nawigacji klasycznej i elektronicznej
- elementów astronawigacji
- odbioru i interpretacji prognoz pogody
- planowania podróży
- pracy na mapie
- identyfikacji świateł i znaków
- radiokomunikacji morskiej: prowadzenia łączności przez radiotelefon VHF, wykorzystania systemu DSC, obsługi EPIRB, SART, AIS
- analizy wybranych wypadków jachtów
Szkolenie prowadzić będziemy tylko dla zainteresowanych żeglarzy, więc nie ma powodów, by obawiać się powrotu do szkoły. Poza pełnieniem wacht nawigacyjnych i kambuzowych, “oraniem morza”, znajdzie się z pewnością czas na życie towarzyskie na pokładzie oraz krótkie wyprawy na lądzie: stolica Królestwa Danii, Sassnitz na Rugii, Roenne na Bornholmie?
Kogo zainteresuje udział w kapitańskim rejsie stażowym?
Atrakcyjna trasa, piękny i wygodny żaglowiec powodują, że udział w rejsie zainteresuje:
- sterników morskich ubiegających się o patent kapitana jachtowego
- żeglarzy morskich
- wszystkich spragnionych morskiej przygody
Tak naprawdę wystarczą dobre chęci i dobre zdrowie-zapraszamy na pokład!
Na jakiej jednostce odbędzie się rejs?
Popłyniemy na pokładzie starego, pięknego żaglowca Kapitan Borchardt. Chociaż jest to najstarszy (chyba?) statek żaglowy pod polską banderą, to oferuje załodze coś, czego nie ma żadna inna jednostka tego typu:
- zakwaterowanie w wygodnych 3 osobowych kabinach, a każda z nich wyposażona jest w łazienkę i ogrzewanie/klimatyzację
- dużą mesę z kambuzem, która ogniskuje życie towarzyskie załogi
- stosunkowo łatwy w obsłudze takielunek (bez konieczności wspinania się po rejach)
- znakomitą kuchnię – na naszym rejsie na pewno nikt nie straci na wadze
Kapitan Borchardt nie jest może szczególnie żwawy, ale za to wygodny, bezpieczny i piękny!
Kto poprowadzi żeglarską wyprawę?
Rejs wielkanocny (choć tym razem wyjątkowo nie na Wyspę Wielkanocną) poprowadzi kapitan Łukasz Włodarski. Dowodził już Pogorią, Gedanią i kilka razy naszym statkiem.
Kapitanem STS Kapitan Borchardt w rejsie 6-13.2024 będzie Tomek „Misiek” Kulawik, zawodowy żeglarz, kapitan „etatowy” Zawiszy Czarnego, a teraz także Borchardta.
Ile to wszystko kosztuje i dlaczego w sumie nie tak wiele?
Koszt udziału w rejsie wynosi 2900 zł i zawiera:
- koję w kabinie z ogrzewaniem i łazienką
- podstawowe szkolenie na początku rejsu
- udział w zaawansowanym szkoleniu i materiały szkoleniowe
- pełne wyżywienie
- paliwo
- opłaty portowe
- koszulkę rejsową
- ubezpieczenie KL, NW
Czy w rejsie uda się zdobyć staż 100 h na żaglowcu?
Od 2006 roku w Polsce patent kapitana jachtowego otrzymuje się bez egzaminu, na podstawie stażu. Jednym z warunków jest odbycie rejsu co najmniej 100 h na żaglowcu o długości powyżej 20 metrów. Nasz rejs jest właśnie „dedykowany” na zdobycie owych 100 godzin na żaglowcu, a przy okazji połączony będzie z ciekawym szkoleniem.