STS KAPITAN BORCHARDT
Termin rejsu: 29.03.-5.04.2025
KAPITAŃSKI REJS STAŻOWY NA ŻAGLOWCU
Kiedy odbędzie się rejs?
Kapitański rejs stażowy na żaglowcu odbędzie się wczesną wiosną. Teoretycznie przed „wysokim sezonem”, ale mamy przecież „globalne ocieplenie klimatu”. Zresztą, po Bałtyku pływają nie ciepłolubni, ale prawdziwe „wilki morskie”, którym nie straszne „niedźwiedzie mięso”.
Jednak nie martw się o wczesną porę roku i zimny Bałtyk-Nasz żaglowiec STS Kapitan Borchardt oferuje załodze trzyosobowe kabiny z ogrzewaniem i łazienkami, a sterówka również zapewnia odpowiedni komfort podczas pełnienia wachty. Żaden z polskich żaglowców szkolnych nie stwarza załodze takich wygód, jak nasz STS Kapitan Borchardt.
Jaka jest planowana trasa?
Rejs stażowy na kapitana rozpocznie się w Szczecinie. Reszta zależy od pogody-w zasięgu Bornholm, Kopenhaga, Stralsund i kilka innych portów. Program turystyczny będzie z konieczności ograniczony-przecież naszym głównym celem będzie przecież wypływanie 100 h stażu!
Jak wygląda rejs stażowo-szkoleniowy na żaglowcu STS Kapitan Borchardt?
Poza stażem proponujemy również uczestnikom szkolenie z zakresu:
- manewrowania żaglowcem
- organizacji i prowadzenia rejsów morskich
- praktycznych ćwiczeń z MPZZM
- nawigacji klasycznej i elektronicznej
- elementów astronawigacji
- warsztaty z zaawansowanej meteorologii dla żeglarzy
- planowania podróży
- pracy na mapie
- identyfikacji świateł i znaków
- radiokomunikacji morskiej: prowadzenia łączności przez radiotelefon VHF, wykorzystania systemu DSC, obsługi EPIRB, SART, AIS
- analizy wybranych wypadków jachtów
Szkolenie prowadzić będziemy tylko dla zainteresowanych żeglarzy, więc nie ma powodów, by obawiać się powrotu do szkoły. Poza pełnieniem wacht nawigacyjnych i kambuzowych, “oraniem morza”, znajdzie się z pewnością czas także na życie towarzyskie na pokładzie oraz krótkie wyprawy w głąb lądu.
Kogo zainteresuje udział w kapitańskim rejsie stażowym?
Atrakcyjna trasa, piękny i wygodny żaglowiec sprawiają, że udział w rejsie zainteresuje:
- sterników morskich ubiegających się o patent kapitana jachtowego
- żeglarzy morskich
- wszystkich spragnionych morskiej przygody
Tak naprawdę wystarczą dobre chęci i dobre zdrowie, żadne doświadczenie w żeglarstwie ani patent nie są potrzebne-zapraszamy na pokład!
Na jakiej jednostce odbędzie się rejs?
Popłyniemy na pokładzie starego, pięknego żaglowca STS Kapitan Borchardt. Chociaż jest to najstarszy (chyba?) statek żaglowy pod polską banderą, to oferuje załodze coś, czego nie ma żadna inna jednostka tego typu:
- zakwaterowanie w wygodnych 3 osobowych kabinach, a każda z nich wyposażona jest w łazienkę i ogrzewanie/klimatyzację
- dużą mesę z kambuzem, która ogniskuje życie towarzyskie załogi
- stosunkowo łatwy w obsłudze takielunek (bez konieczności wspinania się po rejach)
- znakomitą kuchnię – na naszym rejsie na pewno nikt nie straci na wadze
Kapitan Borchardt nie jest może szczególnie żwawy, ale za to wygodny, bezpieczny i piękny!
Kto poprowadzi żeglarską wyprawę?
Kapitanem STS Kapitan Borchardt będzie Tomek „Misiek” Kulawik, zawodowy żeglarz, kapitan „etatowy” Zawiszy Czarnego, a teraz także Borchardta. Człowiek poważny, nieprzeciętnie inteligentny, zabójczo przystojny, wybitnie kompetentny. Mówiąc-z konieczności-krótko, wzór cnót wszelakich. Kto raz Go ujrzał albo usłyszał, z pewnością już nigdy nie zapomni! Dodatkowe „Atuty” STS Kapitan Borchardt:
Kuk Filip-profesjonalista w każdym calu! Nawet restauracja kategorii S nie serwuje tak smacznych dań. Na tym rejsie nikt nie schudnie-zapomnij o diecie, zaczniesz zrzucać wagę „już jutro”.
Bosman Miecio- siła spokoju, całkowite zaprzeczenie stereotypu, że bosman potrafi tylko kląć, krzyczeć i przy pomocy nagla ponaglać załogę do pracy.
Mechanik Andrzej – jeden z tych nielicznych, co mało mówi, a dużo robi. Kilkadziesiąt lat pracy na statkach, a teraz na emeryturze zajmuje się maszynerią na żaglowcu.
Ile to wszystko kosztuje i dlaczego w sumie nie tak wiele?
Koszt udziału w rejsie wynosi 2990 zł i zawiera:
- koję w kabinie z ogrzewaniem i łazienką
- podstawowe szkolenie na początku rejsu
- udział w zaawansowanym szkoleniu i materiały szkoleniowe
- pełne wyżywienie
- paliwo
- opłaty portowe
Czy w rejsie uda się zdobyć staż 100 h na żaglowcu?
Od 2006 roku w Polsce patent kapitana jachtowego otrzymuje się bez egzaminu, na podstawie stażu. Jednym z warunków jest odbycie rejsu co najmniej 100 h na żaglowcu o długości powyżej 20 metrów. Nasz rejs jest właśnie „dedykowany” na zdobycie owych 100 godzin na żaglowcu, a przy okazji połączony będzie z ciekawym szkoleniem.
Jak się zapisać na rejs?
Wystarczy napisać do nas e-mail na adres: kyma.kursy@gmail.com lub zadzwonić na kom. +48 516016323.
Zapraszamy na kapitański rejs stażowy na żaglowcu STS Kapitan Borchardt!